公交出行关乎平易近生保障，是市平易近关心的核心。1月12日，济南市代表，济南公共交通集团党委、董事长石军接管齐鲁晚报·齐鲁壹点记者专访时暗示，2024年，济南公交开通优化线条，接驳线年，济南公交将沉构地铁4号线号线、云巴环线沿线的公交线网结构，让“地铁口到口”这段距离有更多的公交代驳。据领会，2024年，济南公交持续开通高峰通勤巴士、社区公交、定制公交等特色线，满脚市平易近多元化出行需求。共同“泉正在济南”系列勾当，济南公交加大商圈、景区、高校等沉点区域班次投入，耽误100条线的运营时间，完成济南市人才招引大会、全国图书买卖博览会、济南（泉城）马拉松等大型社会勾当的保障使命。2024年，济南公交推进公交数字化、聪慧化扶植，持续升级公交数据大脑，线网优化客流预测取评价等功能，进一步提拔公交线运营效率。同时，开展智能网联公交车测试，打制车联网智能化使用新场景。此外，济南公交新增电子坐牌300个，目前电子坐牌数量达到1400余处，电子坐牌能够显示坐距、到坐时间等数据，让市平易近出行更有打算性。2025年，济南公交若何进一步办事市平易近乘客？石军正在接管专访时给出了谜底。环绕轨道交通4号线号线和云巴环线的扶植，济南公交制定了“强接驳、降反复、补空白”的线网优化思，研究阐发轨道交通辐射区域公交办事能力，通过长线截短、截弯取曲、调整等体例，打算开通优化40条公交线，提拔社区公交微轮回办事，沉构4号线号线、云巴环线沿线的公交线网结构，让“地铁口到口”这段距离有更多的公交代驳，进一步加强“轨道+公交”双网融合。同时，连系轨道交通的运营时间，济南公交将优化发车时辰表，加密发车间隔，缩短半途换乘时间，精准婚配运力，打制“短频快”的接驳办事模式。石军说，2025年，济南公交将继续加大新能源车辆更新力度，鞭策车辆布局向小型化、智能化转型。本年打算完成8处充电设备扶植及更新，新建公交场坐充电设备配建率达到100%。同时，济南公交将继续加大智能网联公交车的示范使用推进力度，迭代升级“369出行”APP，推进智能坐牌扶植，深切使用公交数据大脑，让市平易近出行更聪慧、更夸姣。